九家车企召回近430万辆汽车,因应急拉手不易识别,特斯拉等将免费加贴警示标识并升级车窗软件。国家新规要求车门配备醒目应急拉手,禁用全隐藏式门把手,2027年实施。
特斯拉在华召回约571.7万辆车,涉及国产及进口Model 3、Y、X、S等车型。原因包括应急门把手不易识别、辅助驾驶监测不足等安全隐患。将通过加贴标识和OTA升级软件修复。此次召回与隐藏式门把手设计相关,多家车企也因同类问题召回,行业正集中升级安全冗余。
美国国家公路交通安全管理局拒绝调查特斯拉电子门把手缺陷,但计划制定新规,要求所有汽车配备明显易用的紧急开门系统。此前多起事故中,乘客因断电被困车内致死。新规制定需数年,可能2030年后生效,特斯拉已表示将重新设计门把手。
特斯拉因其电子门把手被起诉,涉及一起20岁男子在车祸中被困燃烧车辆的死亡案件。诉状称,受害者在事故中无法逃脱并向911求救。特斯拉的电子门把手因多起事故引发投诉,现正接受联邦调查。中国已禁止电子门把手,认为其不安全。特斯拉表示正在重新设计门把手,以结合电子和手动释放机制。
中国将于2027年1月起禁止电动车使用隐藏式门把手,要求所有电动车配备机械释放把手,以提高安全性,防止乘客在紧急情况下被困车内。此政策源于多起因电子门把手故障导致的事故,包括一例致命事件。
特斯拉的隐藏式门把手设计引发监管机构和公众的质疑,NHTSA对Model 3展开缺陷调查,涉及18万辆汽车。调查显示至少15人因无法打开车门而死亡,安全隐患导致信任危机。特斯拉计划重新设计门把手以提升安全性。
奔驰全新纯电CLA起售价25.9万元,续航达866公里,电耗低,吸引关注。但动力和内饰用料不足,辅助驾驶和动力参数短板可能影响市场接受度。消费者需权衡设计、安全与性能。
19岁女孩Krysta Tsukahara的家人对特斯拉提起错误死亡诉讼,指控其Cybertruck的电子门把手设计缺陷,导致她在火灾中被困并最终死亡。诉讼称特斯拉明知风险仍继续销售。NHTSA已对此展开调查。
特斯拉正在重新设计其电子门把手,以解决乘客被困的问题。新设计将电子和手动释放机制合并为一个按钮,以便在紧急情况下更直观地使用。同时,特斯拉关注中国可能实施的禁令,要求门把手不得完全隐藏。
TCL推出了新型智能门锁K1,售价79美元,集成在门把手中。支持指纹、密码、钥匙和手机应用四种解锁方式,最多可存储100个指纹。使用四个AAA电池可持续12个月,具备自动锁定和隐私模式,适合室内和户外使用。
特斯拉因电子门把手故障接受国家公路交通安全管理局(NHTSA)调查,涉及约174,290辆Model Y SUV。调查重点关注儿童被困车内的案例,尤其是低电压电池导致门锁失灵的情况,同时评估特斯拉供电方式的可靠性。
Lockly Styla是一款售价700美元的智能锁,集成了智能门锁和视频门铃功能。它支持3D指纹、随机数字键盘和RFID解锁,配备2K夜视摄像头和AI运动传感器,支持远程管理和语音控制,电池续航可达1.5年。
完成下面两步后,将自动完成登录并继续当前操作。