本田将雅阁换代推迟至2030年，因电动化项目损失高达2.5万亿日元，首次年度亏损。北美电动汽车工厂建设暂停，索尼造车计划受挫。中国市场，广汽本田和东风本田工厂关停，年产能减少48万辆。雅阁销量因降价回暖，但面临激烈竞争，未来需加快研发应对市场挑战。