雷克萨斯推出全新纯电三排六座SUV TZ，基于新电平台，车长5100毫米，内饰高端，动力强劲。配备车内遗留提醒系统和感官管家系统，提供76.96和95.82千瓦时电池，续航可达640公里，支持150千瓦快充，安全系统先进，预计2026年底在北美上市。

雷克萨斯在中国市场表现强劲，预计2025年销量达到18.38万辆。全新一代ES车型推出混合动力和纯电动版本，取消燃油车。新车外观设计更为激进，空间和舒适性有所提升，但缺乏自动泊车功能。整体表现兼具诚意与局限，未来市场接受度有待观察。

雷克萨斯ES车型价格大幅下调，ES200裸车价降至19.99万元，尽管动力表现一般，但豪华配置和品牌价值仍受欢迎。雷克萨斯计划推出新一代电动车型，继续推动本土化和电动化发展。

丰田高性能部门推出GR GT和GR GT3原型车，强调赛道性能与日常使用。GR GT为合法上路的赛车，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，目标输出650马力。同时，雷克萨斯LFA概念车探索电动化时代的驾驶体验，注重低重心与空气动力学设计。丰田致力于传承造车技艺，追求极致驾驶感。

雷克萨斯第八代ES中型豪华轿车采用大胆外观设计和新平台，支持电动和混合动力系统。2026款ES在上海车展发布，借鉴LF-ZC概念车设计元素。新平台提升稳定性，350e车型续航可达300英里，内饰配备12.3英寸仪表和14英寸触控屏，支持双手机蓝牙连接。

丰田在上海车展发布了铂智7和新一代雷克萨斯ES。铂智7是一款现代设计的纯电轿车，内饰符合用户需求，搭载智能驾驶系统。雷克萨斯ES则采用轿跑设计，内饰年轻化，配置豪华，提供纯电和混动动力选项。丰田强调本土化研发，以增强在中国市场的竞争力。

雷克萨斯更新了RZ电动车系列，推出模拟手动变速箱和线控转向系统。顶级550e F Sport配备“互动手动驾驶”系统，提供手动换挡体验。新款RZ续航提升至约357英里，得益于77 kWh电池和更快的充电速度。

雷克萨斯推出新款LX 700h SUV，配备防水混合动力发动机，能够在深达700毫米的水中行驶。该车搭载3.5L V6双涡轮混合动力系统，具备防水电池和交流逆变器，提供2400瓦外部电源。LX 700h首次引入全地形轮胎和差速锁，预计2024年底分阶段上市。

中国汽车集团奇瑞计划推出高端品牌星途，旗下车型星纪元ES 2025发布。设计大胆，科技配置包括智能驾驶、智能座舱、零重力座椅等。底盘强调驾乘体验和安全特质。星纪元ES 2025有多个版本，售价与雷克萨斯ES相近。