雷克萨斯推出全新纯电三排六座SUV TZ,基于新电平台,车长5100毫米,内饰高端,动力强劲。配备车内遗留提醒系统和感官管家系统,提供76.96和95.82千瓦时电池,续航可达640公里,支持150千瓦快充,安全系统先进,预计2026年底在北美上市。
雷克萨斯在中国市场表现强劲,预计2025年销量达到18.38万辆。全新一代ES车型推出混合动力和纯电动版本,取消燃油车。新车外观设计更为激进,空间和舒适性有所提升,但缺乏自动泊车功能。整体表现兼具诚意与局限,未来市场接受度有待观察。
雷克萨斯ES车型价格大幅下调,ES200裸车价降至19.99万元,尽管动力表现一般,但豪华配置和品牌价值仍受欢迎。雷克萨斯计划推出新一代电动车型,继续推动本土化和电动化发展。
丰田高性能部门推出GR GT和GR GT3原型车,强调赛道性能与日常使用。GR GT为合法上路的赛车,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,目标输出650马力。同时,雷克萨斯LFA概念车探索电动化时代的驾驶体验,注重低重心与空气动力学设计。丰田致力于传承造车技艺,追求极致驾驶感。
雷克萨斯第八代ES中型豪华轿车采用大胆外观设计和新平台,支持电动和混合动力系统。2026款ES在上海车展发布,借鉴LF-ZC概念车设计元素。新平台提升稳定性,350e车型续航可达300英里,内饰配备12.3英寸仪表和14英寸触控屏,支持双手机蓝牙连接。
丰田在上海车展发布了铂智7和新一代雷克萨斯ES。铂智7是一款现代设计的纯电轿车,内饰符合用户需求,搭载智能驾驶系统。雷克萨斯ES则采用轿跑设计,内饰年轻化,配置豪华,提供纯电和混动动力选项。丰田强调本土化研发,以增强在中国市场的竞争力。
雷克萨斯更新了RZ电动车系列,推出模拟手动变速箱和线控转向系统。顶级550e F Sport配备“互动手动驾驶”系统,提供手动换挡体验。新款RZ续航提升至约357英里,得益于77 kWh电池和更快的充电速度。
雷克萨斯推出新款LX 700h SUV,配备防水混合动力发动机,能够在深达700毫米的水中行驶。该车搭载3.5L V6双涡轮混合动力系统,具备防水电池和交流逆变器,提供2400瓦外部电源。LX 700h首次引入全地形轮胎和差速锁,预计2024年底分阶段上市。
中国汽车集团奇瑞计划推出高端品牌星途,旗下车型星纪元ES 2025发布。设计大胆,科技配置包括智能驾驶、智能座舱、零重力座椅等。底盘强调驾乘体验和安全特质。星纪元ES 2025有多个版本,售价与雷克萨斯ES相近。
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