马斯克转发的视频引发了关于阿维塔12风阻系数的争议，实测值为0.28Cd，远高于官方宣称的0.21Cd，差异达到33%。阿维塔回应称视频内容不实，并计划进行公开测试。专家指出，风阻测试缺乏统一标准，可能误导消费者，而续航测试的问题更为严重。消费者对风阻系数的关注反映了对汽车性能的高要求。

小鹏MONA M03首秀发布会，设计师胡安马·洛佩兹首次亮相。M03采用AI量化美学，全球最低风阻系数0.194。车身尺寸达B级车水平，保留前排头部空间，后排电动掀背尾门，最大容积621L。悬架高度较高，影响低姿态感。