近期，欧美车企要求供应商减少对中国零部件的依赖，尤其在中美贸易紧张背景下。通用、特斯拉等公司计划在未来几年内完全剔除中国供应商，推动“去中国化”。这一趋势源于安世半导体断供事件，导致对供应链可控性的担忧加剧。尽管中国在汽车制造上具备优势，供应链重构将带来挑战，迫使中国企业向高附加值领域转型。