法拉利在1966年因GT40赢得勒芒24小时耐力赛，结束了法拉利的统治。随后，法拉利推出330 P4赛车并在戴通纳赛中获胜，纪念胜利推出365 GTB4。如今，法拉利复活经典车型12Cilindri，搭载6.5升V12发动机，最大功率830cv，零百加速仅需2.9秒。新车设计融合传统与现代，强调空气动力学和驾驶乐趣，成为V12的最后辉煌。