作者在更换Miata的刹车盘和刹车片时，发现后轮刹车卡钳漏油且活塞无法回缩。经过多次更换卡钳，最终发现新卡钳的支架与原支架存在细微差异，导致刹车盘磨损。更换回原支架后，问题得到解决。

作者在Miata上更换刹车盘和刹车片，前轮顺利，后轮遇到漏油和活塞无法缩回的问题。更换卡钳时，新卡钳也出现问题，最终通过更换支架解决摩擦问题，成功完成维护。

本文介绍了修复Miata车内饰的过程，包括更换软顶、清洗座椅和地毯、修复座椅金属盘和螺栓、清洗后备箱和Parcel shelf。使用了清洗机、钻头刷和喷漆等工具。修复后的车内饰焕然一新。

本文介绍了作者对Miata车的软顶更换和内饰修复的过程，包括更换老化漏水的软顶、清洁座椅、地毯和车厢，修复座椅底部的生锈问题和断螺栓，修复地毯下的隔音材料吸水问题，修复车厢底部和后备箱的生锈问题，以及修复后座后面的金属板。

2023年科技行业裁员潮，公司获得新融资和发展方向。作者面临求职压力，拒绝一个offer。搬到达拉斯解决邻里噪音问题。购买Miata作为项目车。股市表现强劲，资金投入国债。开发财务数据可视化工具。希望来年顺利。

本文介绍了作者对Miata换挡杆的维修经历，包括购买维修套件、更换部件和油液，以及享受更顺畅的换挡体验。

本文介绍了对Miata换挡杆的维护，包括购买维护套件和更换旧零件。通过重新组装换挡杆并注入齿轮油，成功解决了换挡不顺畅的问题。

弗兰克在Craigslist上发现了一辆1995年的Miata，车辆有损伤，软顶磨损，塑料后窗破裂，里程表和油量表坏了。他认为这是完美的项目车，价格便宜，问题小，自己能修。车主对车的了解不多，未能提供详细信息。弗兰克担心的是未知的正时皮带更换记录，但发现这款发动机即使皮带断裂也不会造成严重损害。他用ChrisFix的检查清单检查了车辆，发现车身有划痕，电池不是AGM且未固定，车灯有水汽，轮胎不同且有裂纹，速度表和里程表坏了，后备箱潮湿发霉。试驾后，他以2000美元的价格买下了这辆车，并计划修复它，用于日常驾驶和轻度赛车运动。

弗兰克在Craigslist上发现一辆1995年Miata作为project car，售价2000美元。车辆左侧翼子板受损，软顶老化，后窗破损，里程表和油量表坏了。他担心正时皮带，但发动机是non-interference型。他用ChrisFix的检查清单和研究NA Miata的常见问题来检查车辆。车辆大部分原厂，底盘无锈。存在的问题包括外观损坏、电池未固定、轮胎老化、后备箱潮湿等。试驾后，他通过Carfax确认里程表15年前就坏了，估计实际里程20-25万英里。最终以2000美元买下，计划修复并保养，创建GitHub Project跟踪任务。