斯特兰蒂斯取消了Ram 1500 Rev电动卡车的500英里续航版本,仅保留350英里选项,因内部邮件要求停止229kWh电池组件开发。该车型推迟至2026年发布。
斯特兰蒂斯将全电动Ram 1500 Rev皮卡的发布推迟至2026年,优先推出混合动力Ramcharger,原因是消费者对重型电动车的需求减缓。CEO卡洛斯·塔瓦雷斯因销售下滑辞职。Ramcharger和Rev均基于STLA Frame平台,支持多种动力系统。
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