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对话商汤绝影王晓刚：端到端上车，新的降维打击开始了
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原文中文，约5100字，阅读约需13分钟。
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内容提要
商汤绝影王晓刚表示，UniAD是中国首个感知决策一体化的自动驾驶通用大模型，商汤绝影还提出了DriveAGI和车载AI Agent两个新技术和应用。商汤绝影的一段式端到端模型直接学习成熟的驾驶行为，DriveAGI和车载AI Agent能够处理多种数据类型，革命性地改变智能汽车的交互方式。商汤绝影认为智能汽车是AGI落地的最佳场景和载体，愿意白盒交付，帮助车企伙伴理解和掌握大模型技术，实现共创共赢。
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关键要点
- 商汤绝影推出UniAD，成为中国首个感知决策一体化的自动驾驶通用大模型。
- DriveAGI和车载AI Agent是商汤绝影提出的两个新技术，能够处理多种数据类型。
- 商汤绝影的端到端模型直接学习成熟的驾驶行为，提升智能汽车的交互方式。
- 王晓刚认为智能汽车是AGI落地的最佳场景，愿意与车企合作实现共创共赢。
- 商汤绝影的目标是实现端到端的自动驾驶，解决传统技术的局限性。
- DriveAGI能够在无高精地图的情况下，依靠视觉感知完成复杂驾驶任务。
- 车载AI Agent可以通过多模态大模型实现智能助手的功能，提升用户体验。
- 王晓刚强调AGI是端到端自动驾驶的必要条件，推动智能汽车的认知能力。
- 商汤绝影的多模态大模型能够处理文本、语音、图像和视频等多种数据。
- 王晓刚指出，车企低估了AI的难度，合作模式需要更多磨合与探索。
- 绝影愿意白盒交付，帮助车企理解大模型技术，实现信息共享与合作。
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