内容提要
加利福尼亚电动航空公司Archer Aviation获得美国联邦航空管理局的航空承运人认证,将提供按需空中出租车服务。Archer是第二家获得该认证的电动垂直起降飞行器公司。他们还获得了专业飞机维修服务的认证。Archer需要获得Midnight空中出租车的型号认证,以确保符合FAA的标准。Midnight是一款可搭载四名乘客和一名飞行员的纯电动飞行器。其他电动垂直起降公司也希望获得FAA的批准,但进展缓慢。
关键要点
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加利福尼亚电动航空公司Archer Aviation获得美国联邦航空管理局的航空承运人认证,准备提供按需空中出租车服务。
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Archer是第二家获得该认证的电动垂直起降飞行器公司,之前是Joby Aviation。
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Archer还获得了专业飞机维修服务的认证,能够进行专门的飞机维修。
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在推出服务之前,Archer需要获得Midnight空中出租车的型号认证,以确保符合FAA的设计和安全标准。
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Midnight是一款可搭载四名乘客和一名飞行员的五座电动垂直起降飞行器,续航可达60英里,速度可达150mph。
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其他电动垂直起降公司也希望获得FAA的批准,但进展缓慢,可能需要几年时间才能获得认证。
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FAA将电动垂直起降飞行器重新分类为“动力升降”飞机,导致商业化的不确定性增加。
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空中出租车有时被误称为“飞行汽车”,实际上是没有噪音和污染的直升机。
延伸问答
Archer Aviation获得了什么认证?
Archer Aviation获得了美国联邦航空管理局的航空承运人认证和专业飞机维修服务的认证。
Midnight空中出租车的特点是什么?
Midnight是一款五座电动垂直起降飞行器,可搭载四名乘客和一名飞行员,续航可达60英里,速度可达150mph。
Archer Aviation何时能够推出空中出租车服务?
在推出服务之前,Archer需要获得Midnight空中出租车的型号认证,确保符合FAA的标准。
其他电动垂直起降公司面临什么挑战?
其他电动垂直起降公司希望获得FAA的批准,但进展缓慢,可能需要几年时间才能获得认证。
FAA对电动垂直起降飞行器的分类有什么变化?
FAA将电动垂直起降飞行器重新分类为“动力升降”飞机,这导致商业化的不确定性增加。
空中出租车与飞行汽车有什么区别?
空中出租车有时被误称为“飞行汽车”,实际上是没有噪音和污染的直升机。