波音公司将其三家电动垂直起降（eVTOL）子公司，包括Wisk Aero、SkyGrid和Insitu，出售给Archer Aviation，并持有Archer股份。此举旨在让波音专注核心商用飞机业务，同时增强Archer在电动空中出租车领域的竞争力。双方将共享技术，波音保留Wisk自动驾驶系统使用权。

Archer Aviation与Anduril合作推出混合动力垂直起降军用飞机Thunder，兼具军事与商用用途，采用混合动力以延长航程。此举旨在拓展市场并缓解亏损，Archer计划2026年推出商用空中出租车服务，并已向美国空军交付eVTOL飞机。

电动航空初创公司Archer Aviation与Anduril Industries签署独家协议，共同开发下一代军用飞机，并筹集4.5亿美元资金以推动国防计划。首款产品为混合动力垂直起降飞机，作为与美国国防部竞标的基础。Archer还成立新部门Archer Defense，正式成为军用飞机供应商。

美国西南航空公司与Archer Aviation签署谅解备忘录，计划合作开展空中出租车服务。Archer的电池动力四座倾转旋翼飞机将在西南航空公司运营的14个加利福尼亚机场提供服务。Archer声称，原本需要60-90分钟的车程，可以在10-20分钟内完成。Archer最近获得了美国联邦航空局的Part 135航空公司认证。Archer计划在2025年底之前开始运营。

加利福尼亚电动航空公司Archer Aviation获得美国联邦航空管理局的航空承运人认证，将提供按需空中出租车服务。Archer是第二家获得该认证的电动垂直起降飞行器公司。他们还获得了专业飞机维修服务的认证。Archer需要获得Midnight空中出租车的型号认证，以确保符合FAA的标准。Midnight是一款可搭载四名乘客和一名飞行员的纯电动飞行器。其他电动垂直起降公司也希望获得FAA的批准，但进展缓慢。