卓驭常州工厂落成投产, 当智能驾驶开始向「物理世界」扩张,工业能力也是核心竞争力

卓驭常州工厂落成投产, 当智能驾驶开始向「物理世界」扩张,工业能力也是核心竞争力

💡 原文中文,约2500字,阅读约需6分钟。
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内容提要

卓驭科技常州工厂启用,标志其从算法向制造扩展。工厂生产域控制器、视觉系统等,支持乘用车、商用车及无人物流车。公司强调基础模型与硬件平台协同,以应对多车型适配挑战。制造能力成为智能驾驶竞争关键,确保技术量产落地。

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延伸解读

工业能力成为智能驾驶落地关键

文章指出,智能驾驶竞争已从算法、算力扩展到工业能力。卓驭常州工厂的启用,正是为了将模型能力转化为可量产的硬件产品。对于方案提供商而言,能否在复杂供应链中保持性能一致、处理量产后的长尾问题,决定了技术能否真正落地。这提醒我们,智能驾驶的竞争不仅是技术比拼,更是制造与工程能力的较量。

基础模型与硬件平台的协同挑战

卓驭强调基础模型与硬件平台的协同,以应对多车型适配。传统项目制开发成本高,而基础模型试图提取共性规律,但不同车型的硬件差异仍会增加适配成本。统一的域控和感知硬件有助于减少接口数量,支持OTA和数据闭环。这反映了智能驾驶行业从定制化向平台化转型的趋势,但硬件标准化与车型多样性之间的平衡仍需探索。

智能驾驶经验向物理AI延伸

文章提到,智能驾驶积累的感知、决策和控制能力,可扩展到物流车、机器人等物理AI场景。尽管不同设备在运动学、安全标准上差异大,但底层能力如视觉表征、空间理解可共享。卓驭的常州工厂初期导入重卡和无人物流车产品,正是这一思路的实践。这显示智能驾驶技术正从汽车领域向外辐射,但工程适配仍是关键挑战。

Q&A

卓驭科技常州工厂的主要生产内容是什么?

卓驭科技常州工厂主要生产域控制器、视觉感知系统和激光雷达等智能驾驶硬件产品,初期将导入3款重卡产品和1款无人物流车产品的域控制器生产,未来计划承接乘用车域控、补盲雷达和车载无人机等产品。

卓驭科技为什么强调工业能力?

卓驭科技强调工业能力是因为智能驾驶技术最终需要通过硬件产品(如域控制器、摄像头、激光雷达)落地,工业能力决定了技术能否稳定量产并适配多种车型,是技术转化为实际竞争力的关键。

卓驭科技常州工厂的产能规划是怎样的?

常州工厂建筑面积约5565平方米,初期导入3款重卡产品和1款无人物流车产品的域控制器生产,2027年进入稳定运营阶段后,计划承接乘用车域控、补盲雷达和车载无人机等产品。

卓驭科技在乘用车和商用车领域有哪些合作成果?

卓驭科技在乘用车领域已有超过50款量产车型,定点合作车型超过130款;在商用车领域,与多家头部企业合作,高速NOA产品进入量产阶段,与宇通合作的客车NOA计划于2026年9月量产交付。

卓驭科技如何应对多车型适配的挑战?

卓驭科技通过构建原生多模态基础模型和统一的软硬件平台,提升模型在不同车型、场景和地区之间的迁移能力,同时采用统一的域控和感知硬件,减少算法与车型之间的接口数量,降低适配成本。

卓驭科技常州工厂的建设周期和标准体系是什么?

常州工厂从开工到厂房交付用时73天,未来将导入IATF 16949、ISO 9001、VDA 6.X、TISAX和A-SPICE等标准体系,覆盖汽车质量、信息安全、软件开发和供应链管理。

卓驭科技提出的“移动物理 AI”概念是什么?

卓驭科技提出“移动物理 AI,智能一切移动”,希望将智能驾驶积累的感知、决策和控制能力,扩展到乘用车、商用车、物流车、Robotaxi以及具身智能机器人等不同形态的移动设备,实现从单车方案向智能移动基座的转变。

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