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内容提要
澳大利亚A-NCAP在成立30周年时,对一辆1993年的三菱麦格纳进行了50%偏置碰撞测试,以展示汽车行业在安全性能上的进步。中国汽车技术研究中心将一系列主动安全ADAS系统试验方法加入中国新车评价规程。问界M9在C-NCAP测试中获得最高分,证明其卓越安全性能。车辆采用超硬核玄武车身结构设计和全方位主动安全能力。华为智能汽车解决方案赋能全方位防护功能实现。问界M9的高分成绩树立汽车安全性能标杆。
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Q&A
问界M9在C-NCAP测试中获得了什么成绩?
问界M9在C-NCAP测试中以93.9%的综合得分率获得了最高分,并获得五星安全评价。
问界M9的安全设计有哪些特点?
问界M9采用超硬核玄武车身结构设计,配备9个安全气囊和16个安全点位,确保乘员全方位保护。
C-NCAP的测试标准有哪些变化?
C-NCAP的测试标准变得更加严苛,加入了主动安全ADAS系统测试方法,要求新车在被动和主动安全性能上都达到更高标准。
问界M9在碰撞测试中的表现如何?
问界M9在多项碰撞测试中表现优异,尤其在侧面柱碰撞试验中获得满分,显示出其车身安全性极高。
问界M9的电池安全设计是怎样的?
问界M9的电池安全设计采用五层保护和底层三层防护,确保碰撞后电池不泄漏。
问界M9的主动安全功能有哪些?
问界M9配备了华为ADS 2.0高阶智驾系统,具备前向、侧向和后向的全方位主动安全功能,包括自动刹车和车道保持能力。
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