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内容提要
比亚迪宣布所有10万元以上车型将标配高阶智驾，10万元以下车型也将大多数配备，推动智驾普及。王传福强调技术应惠及每人，预计到2025年高阶智驾车型占比将达80%。比亚迪通过垂直整合降低成本，提升技术自主性，实现智能驾驶的“技术民主化”。
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关键要点
- 比亚迪宣布所有10万元以上车型将标配高阶智驾，10万元以下车型也将大多数配备。
- 王传福强调技术应惠及每人，预计到2025年高阶智驾车型占比将达80%。
- 比亚迪通过垂直整合降低成本，提升技术自主性，实现智能驾驶的“技术民主化”。
- 比亚迪为21款智驾版新车准备了4套智驾方案，分别为天神之眼 A、B、C和润光智行的3R1V方案。
- 天神之眼 C 是覆盖范围最广的智驾方案，具备高快领航和泊车功能。
- 比亚迪计划到2025年高阶（100TOPS以上算力）产品占比将从不到5%提升至80%。
- 比亚迪利用440万辆智能车的数据和11万研发工程师的智慧，推动智能驾驶的普及。
- 比亚迪的智驾平权战略旨在颠覆汽车产业价值链条，让智能驾驶不再是豪华车的专属标签。
- 未来2到3年，智驾将成为像安全气囊那样的必不可少的配置，全球汽车产业的权力天平将发生变化。
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延伸问答
比亚迪的新车智驾配置有哪些特点？
比亚迪的新车智驾配置包括高阶智驾标配、多个智驾方案如天神之眼 A、B、C，以及覆盖广泛的感知方案和自动泊车功能。
比亚迪如何实现智能驾驶的普及？
比亚迪通过垂直整合降低成本、提升技术自主性，并利用440万辆智能车的数据和11万研发工程师的智慧，推动智能驾驶的普及。
王传福对未来智能驾驶的预期是什么？
王传福预计到2025年，高阶智驾车型占比将达80%，并强调技术应惠及每个人。
比亚迪的智驾平权战略有什么意义？
比亚迪的智驾平权战略旨在颠覆汽车产业价值链条，让智能驾驶不再是豪华车的专属标签，实现技术的民主化。
比亚迪的天神之眼 C 方案有什么优势？
天神之眼 C 方案具备广泛的覆盖范围，采用5个毫米波雷达和12个摄像头，支持高快领航和自动泊车功能。
比亚迪在智能驾驶领域面临哪些挑战？
比亚迪在智能驾驶领域面临的挑战包括技术成熟度、市场竞争以及对自研芯片的依赖。
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