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The Verge
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新款道奇Charger Daytona的虚拟引擎声音是什么样的
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原文英文，约400词，阅读约需2分钟。
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内容提要
道奇汽车发布了即将推出的Charger Daytona电动肌肉车的最终版本虚拟发动机声音配置文件，试图用新的“Fratzonic Chambered Exhaust”系统欺骗车主和旁观者。该系统提供直观感觉，配备600瓦功率的独立放大器，设计包括定制换能器和辐射器。关键词：道奇汽车，Charger Daytona，电动车，Fratzonic Chambered Exhaust，虚拟发动机声音配置文件
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关键要点
- 道奇汽车发布了Charger Daytona电动肌肉车的虚拟发动机声音配置文件。
- 新系统名为Fratzonic Chambered Exhaust，旨在模拟Hemi发动机的声音。
- 道奇品牌首席执行官Matt McAlear表示，车迷希望获得真实的驾驶感受。
- Fratzonic系统配备600瓦功率的独立放大器，设计包括定制换能器和辐射器。
- 该系统在不同驾驶模式下声音强度会有所变化，包括拖曳、漂移和旋转模式。
- 驾驶者可以通过信息娱乐屏幕调整Fratzonic设置，并切换到静音模式。
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