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内容提要
2026年，特斯拉和小米等新能源车企通过超长期低息贷款吸引消费者，降低购车门槛。但7年贷款周期可能带来技术迭代风险，消费者需谨慎评估长期负债影响。
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关键要点
- 2026年，特斯拉和小米等新能源车企通过超长期低息贷款吸引消费者，降低购车门槛。
- 特斯拉为Model 3和Model Y提供5年免息或7年超低息贷款，月供最低1918元。
- 小米汽车推出7年超低息方案，理想汽车也为MEGA与i8提供专属7年贷款方案。
- 特斯拉和小米的金融方案显示出明显的利率补贴，形成变相价格战。
- 七年长贷降低了消费者购车门槛，但存在技术迭代风险，可能导致老车型贬值。
- 消费者需谨慎评估长期负债对生活的影响，避免被拖垮。
- 特斯拉的超长贷由银行合作，而其他车企多通过融资租赁实现，存在法律和体验上的差异。
- 融资租赁的透明度较低，实际成本可能被隐藏在各种费用中，消费者需注意。
- 新车回租或售后回租模式存在较高风险，可能导致车辆被收回。
- 7年低息贷款并非单纯福利，而是将价格压力和风险延迟到未来，消费者需谨慎考虑。
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