学习辅助下的模型预测控制在不确定快速变化交通中的温启动
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内容提要
该文提出了一种基于学习辅助的热启动模型预测控制算法,利用神经网络的多模型预测器生成多个轨迹建议,并通过基于采样的技术对其进行进一步优化,以识别多个不同的局部最小值,并提供更好的初始猜测。该方法在交通场景的蒙特卡罗模拟中得到了验证。
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关键要点
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提出了一种基于学习辅助的热启动模型预测控制算法。
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利用神经网络的多模型预测器生成多个轨迹建议。
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通过基于采样的技术对轨迹建议进行进一步优化。
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识别多个不同的局部最小值,以提供更好的初始猜测。
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该方法在交通场景的蒙特卡罗模拟中得到了验证。
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