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内容提要
Stellantis推出的STLA AutoDrive部分自动驾驶功能旨在缓解交通拥堵,尽管技术已开发完成,但因市场和监管障碍尚未上市。该系统在60公里/小时以下可实现“手离方向盘、眼离道路”的驾驶,但驾驶者仍需保持警觉。
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关键要点
- Stellantis推出的STLA AutoDrive部分自动驾驶功能旨在缓解交通拥堵。
- 尽管技术已开发完成,但因市场和监管障碍尚未上市。
- 该系统在60公里/小时以下可实现“手离方向盘、眼离道路”的驾驶。
- 驾驶者仍需保持警觉,随时准备接管车辆控制。
- Stellantis表示,当前市场对三级自动驾驶的接受度有限,因此决定暂时不推出该功能。
- STLA AutoDrive涵盖从手动驾驶到部分自动驾驶的多种驾驶辅助情况。
- 该系统可在夜间和恶劣天气条件下使用,但有速度限制。
- STLA AutoDrive配备先进的传感器,包括摄像头、雷达和超声波传感器。
- Stellantis与其他汽车制造商一起追求三级自动驾驶技术,但目前大多数功能尚未在市场上可用。
- 部分自动化更多被视为便利功能,而非安全保障。
- 研究表明,自动系统与人类驾驶员之间的交接可能存在风险,可能导致危险情况。
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