49人队教练凯尔·沙纳汉承认，四星期前在帕洛阿尔托的车祸中，他的特斯拉自动驾驶系统处于开启状态。但他强调责任在自己，称无论是否使用自动驾驶，驾驶员都不能分心，不能将驾驶完全交给电脑。特斯拉自动驾驶已涉及多起事故和死亡案例。

Uber CEO表示与Waymo的合作关系依然牢固，尽管此前终止了凤凰城合作并出现分歧。双方继续在奥斯汀和亚特兰大运营，但Uber强调不依赖单一伙伴，正拓展Zoox等多家自动驾驶合作方。Waymo规模领先，但机器人出租车仅占Uber行程量不到0.5%，未来竞争格局不确定。

该文为科技新闻合集，涵盖OpenAI反驳苹果商业秘密指控、微信临时好友功能回应、大众汽车重组、中国L3/L4自动驾驶标准发布、腾讯混元模型免费延期、特斯拉FSD过热、AMD财报、Snap收入增长、Palantir业绩上调等多项科技与商业动态。

NVIDIA发布开源推理模型Alpamayo 2 Super，面向自动驾驶和机器人出租车，现已商用。该模型基于Cosmos 3 Super Reasoner，在LingoQA基准上领先，支持轨迹规划、因果链推理等任务，采用OpenMDW许可，便于开发者定制部署，推动自动驾驶规模化应用。

边缘AI在设备本地处理智能任务，减少延迟，支持实时决策，增强隐私安全，降低带宽和基础设施成本，并在无网络时可靠运行，适用于自动驾驶、医疗、智慧城市等场景。

文远知行发布的WITT大模型通过“最小物理事实单元”概念，提升自动驾驶数据处理效率，单卡日处理1万分钟视频。该系统提取、推理、验证和编排事实，帮助工程师快速定位高价值场景，优化模型训练，旨在提高数据利用率，缩短模型迭代周期，推动自动驾驶技术进步。

景烁科技是一家专注于物理AI基础设施的公司，致力于自动驾驶和具身智能领域。通过仿真生成高质量数据，解决行业数据短缺问题。其三层架构包括WorldEngine、GENESIS-Robotics和SkillForge，提供一站式数据服务，帮助客户快速构建数据体系。创始团队拥有丰富的自动驾驶经验，强调数据基础设施的重要性。

特斯拉最新FSD v14.3.5更新中，智能召唤、FSD和Robotaxi开始共用一套模型，标志着自动驾驶研发路径的逆转。特斯拉将L4级模型能力降维至L2级量产车，提升系统能力和可靠性。Cybercab将作为模型训练平台，量产车则使用经过蒸馏的轻量化模型，推动自动驾驶技术的高效迭代与应用。

苹果计划在明年推出iPhone 20系列，采用一体化玻璃设计和四微曲OLED屏幕，搭载台积电2nm A21 Pro芯片。腾讯的Hy3大模型在OpenRouter周榜上位居第一，处理量超过6万亿Token。长鑫科技计划募资295亿元，员工激励方案引关注。

Nvidia汽车部门负责人吴新洲谈到汽车行业向电动和自动驾驶转型的挑战，强调软件定义车辆的快速发展和AI技术对汽车本质的重塑。他指出，中国汽车制造商因早期采用电动架构而获得竞争优势，并表示Nvidia致力于为汽车制造商提供开放平台和技术，助力实现自动驾驶愿景。

苹果的自动驾驶汽车计划未能成功，但推动了M7 Ultra芯片的发展。该芯片预计支持高达1.5TB的RAM，将成为公司未来战略的核心，计划于2027年上半年发布，并带来显著的神经引擎升级。

新泽西州立法者提出法案，要求运营完全自动驾驶汽车的公司使用摄像头和其他传感器，如激光雷达和雷达。如果法案通过，特斯拉的仅摄像头机器人出租车将被禁止在新泽西运营。支持者认为多个传感器能提高安全性，而特斯拉则主张仅依靠摄像头和人工智能。此举旨在加强对自动驾驶技术的监管，确保公共安全。

Formula E电动方程式赛车与谷歌的Gemini合作，利用AI技术进行实时分析和比赛数据处理。赛事规则借鉴电子游戏元素，吸引观众参与。FE的技术创新可能影响未来电动车的发展，特别是在制动系统和智能化方面。自动驾驶技术仍需进一步发展，人类在赛车中的角色值得关注。

特斯拉发布了2026年第二季度的交付和生产报告，显示出销售回暖。该季度生产了451,758辆汽车，交付了480,126辆，分别比2025年同期增长约10%和25%。尽管面临自动驾驶安全问题，特斯拉的销售仍超出华尔街预期。

三星和SK海力士在青瓦台公布未来十年扩产计划，三星投资2655万亿韩元，SK投资2100万亿韩元。丰田5月全球销量下降7.2%，中国市场跌幅达31.7%。联合国通过自动驾驶系统全球技术法规，蔚来回应ES9洗车掉漆问题。Momenta在港上市，计划募资约58.9亿港元。

尊界V800和V680于6月25日正式开启预订，预售价分别为80万元-120万元和65万元-90万元。这两款超豪华MPV以科技与奢华体验为核心，提供多种配置和灵活空间布局，满足高端用户需求。V800搭载全主动悬架和先进的自动驾驶系统，展现出卓越的安全性和动态性能。

Momenta作为物理AI领域的先锋，通过其R7世界模型推动自动驾驶技术的进步。该模型基于大量真实数据，具备高效的预测和决策能力，预计到2025年市场占有率将达到65%。其收入模式从项目制转向规模化许可收入，三年内增长42倍，展现出强大的商业潜力。Momenta的成功为物理AI的未来发展奠定了基础。

Mobileye计划于2027年在美国推出自主运营的Robotaxi服务，首批约100辆自动驾驶车将在一座大城市投入运营，未来五年内目标扩展至约17,000辆。

中国煤科常州研究院发布全球首款L4级井下无人车T5，集成4颗激光雷达，具备自动驾驶与防爆能力，重构井下物资配送模式，能够精准感知复杂环境，实现自主路径规划和智能避障。

Waymo推出了每月29.99美元的高级会员服务Waymo Premier，旨在为频繁使用自动驾驶出租车的用户提供优先接送和每次行程10%现金返还等福利。该服务目前在旧金山、洛杉矶和凤凰城推出，未来将扩展到更多城市。