克服航空航天采购中的挑战
内容提要
航空航天业面临运营挑战，需重新思考采购和供应链战略。挑战包括需求不确定性、供应链整合和劳动力转型。建议管理直接材料、投资增长、调整采购方法、管理现金流和发展真正的“应成本”模型。同时关注间接材料和服务采购，以及数字化和自动化应用。投资于能力发展，包括人才招聘和技能提升。
延伸解读
供应链整合的双刃剑
过去十年航空航天业的并购整合虽基于规模与效率的传统价值逻辑，却导致二、三级供应商集中度上升，供应网络多样性下降。这在特种金属、电子元件等品类中尤为明显，一旦中断，影响会沿生产线放大，波及更多终端客户。采购需重新评估供应商集中风险，识别单点故障，并投资于应急方案，以平衡效率与韧性。
财务健康与采购成熟度的双重短板
文章引用Altman Z-score指出，航空航天供应链的财务健康度在疫情前已落后于汽车和先进电子等相邻行业，2020至2023年间又进一步下降9%，而同行则持平或改善。同时，麦肯锡研究显示航空航天采购职能成熟度平均落后汽车业近15%，且业内企业差异小，缺乏领先者。这意味着采购转型不仅是运营问题，更需关注供应链财务稳定性和职能能力建设。
间接采购：短期降本的机会窗口
与直接材料不同，间接材料和服务（如工艺化学品、焊接用品、IT硬件、差旅和运输）是采购团队近期可发力的领域。疫情后通胀推高了许多间接品类成本，如今大多已回落至或低于疫情前水平，尤其是运输费率从峰值显著下降。文章建议抓住窗口期，通过竞争性招标、多轮RFP和基于事实的谈判，在设施服务、IT、临时劳动力和运输等关键品类实现高达20%的成本削减，且不影响产出质量。
数字化投资需以用户采纳为前提
文章指出，高达40%的采购到付款活动可通过机器人流程自动化和机器学习等成熟工具自动化，生成式AI还能处理非结构化支出数据。然而，麦肯锡调查显示近60%的首席采购官未看到数字化采购投资的回报，主因是最终用户采纳不足，包括界面复杂、内容不相关、培训不足和工具碎片化。因此，投资应聚焦少数高价值用例，并同步关注用户体验和培训，避免为技术而技术。
Q&A
航空航天业面临哪些主要的采购挑战？
航空航天业面临需求不确定性、供应链整合和劳动力转型等主要挑战。
如何改善航空航天行业的供应链稳定性？
建议管理直接材料、投资关键原材料冗余、调整采购方法和管理现金流，以提高供应链的稳定性。
航空航天行业的劳动力转型对采购有什么影响？
劳动力转型导致行业难以满足当前角色和技能需求，影响采购效率和生产能力。
航空航天公司如何应对需求不确定性？
航空航天公司应采用更灵活和响应迅速的采购策略，以应对需求的不确定性和关键商品短缺。
数字化和自动化在航空航天采购中有什么应用？
数字化和自动化可以提高采购流程的效率和可扩展性，帮助企业更好地管理供应链。
航空航天公司如何投资于能力发展？
航空航天公司应专注于人才招聘和技能提升，以应对行业挑战并缩小技能差距。
