原文中文,约6300字,阅读约需15分钟。
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内容提要
《北京的人力车夫:1920年代的市民与政治》是史谦德的著作,研究了20世纪20年代北京的人力车夫群体及其斗争,以及城市政治的发展。书中介绍了人力车行业的社会状况、市政管理组织、法团组织和新交通工具,以及人力车夫群体内部的组织性联系。作者认为,北京的城市政治呈现出复杂的面相,城市政治的新趋势在军阀混战中受到考验。该书对中国近代城市政治史的研究具有重要意义。
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关键要点
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《北京的人力车夫:1920年代的市民与政治》是史谦德的著作,研究了20世纪20年代北京的人力车夫群体及其斗争。
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书中探讨了人力车行业的社会状况、市政管理组织、法团组织和新交通工具。
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作者认为,北京的城市政治呈现出复杂的面相,受到军阀混战的考验。
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全书分为四个部分,第一部分概述人力车行业的社会状况,强调车夫与乘客之间的阶级差别。
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第二部分考察与人力车夫群体关系紧密的社会要素,包括市政管理组织、法团组织和电车公司。
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第三部分展示人力车夫群体内部的组织性联系及其动员能力的提升。
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1929年,电车与人力车的争端加剧,导致人力车夫发动大规模暴乱。
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作者提出民初北京城市政治是一种“错位的发展”,外在势力未能有效干预城市社会。
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书中讨论了“公共领域”的概念,强调市民团体与政府之间的关系。
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史谦德的研究为理解中国近代城市政治史提供了重要视角,尽管存在一些局限性。
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