说好不靠售后赚钱,马斯克又“打脸”

说好不靠售后赚钱,马斯克又“打脸”

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内容提要

特斯拉2024年第三季度交付量为462,890辆,同比增长6%;营收252亿美元,同比增长8%。尽管盈利增长,摩根大通警告其增长因素不可持续。汽车业务营收为200.16亿美元,碳排放积分收入增长33%。特斯拉计划推出新车型,预计2025年销量将增长20%-30%。

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关键要点

  • 特斯拉2024年第三季度交付量为462,890辆,同比增长6%。
  • 营收为252亿美元,同比增长8%,结束了连续四个季度利润同比下滑的局面。
  • 摩根大通警告特斯拉盈利增长因素不可持续,主要依赖碳排放监管积分收入。
  • 汽车业务营收为200.16亿美元,同比增长2%,碳排放监管积分收入增长33%。
  • 特斯拉能源业务营收增长52%,服务及其他业务营收增长29%。
  • 特斯拉的“服务及其他”业务毛利润达2.5亿美元,同比增长超90%。
  • 特斯拉汽车业务的平均销售成本降至历史最低,约为35100美元。
  • 特斯拉计划推出新车型,预计2025年销量将增长20%-30%。
  • FSD(全自动驾驶)在第三季度为特斯拉贡献了3.26亿美元的营收。
  • 特斯拉预计2024年汽车交付量将实现小幅增长,明年将推出更经济的车型。

延伸问答

特斯拉2024年第三季度的交付量是多少?

特斯拉2024年第三季度的交付量为462,890辆,同比增长6%。

特斯拉的营收在2024年第三季度增长了多少?

特斯拉2024年第三季度的营收为252亿美元,同比增长8%。

摩根大通对特斯拉盈利增长的看法是什么?

摩根大通警告特斯拉盈利增长的因素不可持续,主要依赖碳排放监管积分收入。

特斯拉的服务及其他业务在第三季度的表现如何?

特斯拉的服务及其他业务营收增长29%,毛利润达2.5亿美元,同比增长超90%。

特斯拉计划在未来推出哪些新车型?

特斯拉计划推出更加经济的车型,预计在2025年上半年开始推出,售价将低于3万美元。

FSD在特斯拉的营收中贡献了多少?

FSD在第三季度为特斯拉贡献了3.26亿美元的营收。

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