说好不靠售后赚钱,马斯克又“打脸”

说好不靠售后赚钱,马斯克又“打脸”

💡 原文中文,约2900字,阅读约需7分钟。
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内容提要

特斯拉2024年第三季度交付量为462,890辆,同比增长6%;营收252亿美元,同比增长8%。尽管盈利增长,摩根大通警告其增长因素不可持续。汽车业务营收为200.16亿美元,碳排放积分收入增长33%。特斯拉计划推出新车型,预计2025年销量将增长20%-30%。

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关键要点

  • 特斯拉2024年第三季度交付量为462,890辆,同比增长6%。

  • 营收为252亿美元,同比增长8%,结束了连续四个季度利润同比下滑的局面。

  • 摩根大通警告特斯拉盈利增长因素不可持续,主要依赖碳排放监管积分收入。

  • 汽车业务营收为200.16亿美元,同比增长2%,碳排放监管积分收入增长33%。

  • 特斯拉能源业务营收增长52%,服务及其他业务营收增长29%。

  • 特斯拉的“服务及其他”业务毛利润达2.5亿美元,同比增长超90%。

  • 特斯拉汽车业务的平均销售成本降至历史最低,约为35100美元。

  • 特斯拉计划推出新车型,预计2025年销量将增长20%-30%。

  • FSD(全自动驾驶)在第三季度为特斯拉贡献了3.26亿美元的营收。

  • 特斯拉预计2024年汽车交付量将实现小幅增长,明年将推出更经济的车型。

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延伸解读

盈利增长的可持续性

尽管特斯拉在2024年第三季度实现了盈利增长,但摩根大通警告称,这种增长主要依赖于碳排放监管积分收入,可能并不具备长期可持续性。投资者需关注特斯拉未来的盈利模式是否能够摆脱对这些临时性收入的依赖。

售后服务的转变

特斯拉曾表示不依赖售后服务盈利,但第三季度“服务及其他”业务的毛利润同比增长超90%,显示出这一领域的潜力。随着新服务中心的开设,特斯拉可能会在售后服务上采取更积极的策略,值得关注其对整体盈利的影响。

新车型的市场影响

特斯拉计划在2025年推出新车型,预计将刺激销量增长。考虑到现有Model 3/Y车型的老化,新车型的推出将是特斯拉维持市场竞争力的关键。消费者和投资者应关注新车型的定价和市场反应。

延伸问答

特斯拉2024年第三季度的交付量是多少?

特斯拉2024年第三季度的交付量为462,890辆,同比增长6%。

特斯拉的营收在2024年第三季度增长了多少?

特斯拉2024年第三季度的营收为252亿美元,同比增长8%。

摩根大通对特斯拉盈利增长的看法是什么?

摩根大通警告特斯拉盈利增长的因素不可持续,主要依赖碳排放监管积分收入。

特斯拉的服务及其他业务在第三季度的表现如何?

特斯拉的服务及其他业务营收增长29%,毛利润达2.5亿美元,同比增长超90%。

特斯拉计划在未来推出哪些新车型?

特斯拉计划推出更加经济的车型,预计在2025年上半年开始推出,售价将低于3万美元。

FSD在特斯拉的营收中贡献了多少?

FSD在第三季度为特斯拉贡献了3.26亿美元的营收。

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