内容提要
根据皮尤研究中心的调查,美国人对新的可再生能源项目的支持开始减弱,尤其是太阳能和风能。对电动汽车的兴趣也有所下降。这些变化可能是由于两党之间在清洁能源技术上的分歧越来越大。
延伸解读
支持率下降的党派差异
皮尤调查显示,美国人对可再生能源的支持整体下滑,但共和党人的降幅远大于民主党人。2020年84%的共和党人支持更多太阳能农场,今年降至64%;风能支持率从75%降至56%。这种分化与两党在清洁能源政策上的对立加剧有关,而民主党人的支持率仍保持较高水平。
电动汽车兴趣降温与政策争议
仅29%的美国成年人考虑将电动汽车作为下一辆车,较去年的38%明显下降。这一变化与拜登政府推动的环保署新排放标准有关,该标准预计到2032年使电动汽车占新车销量一半以上。超过80%的共和党人反对该标准,而民主党人仅35%反对,反映出政策争议对公众接受度的影响。
IRA投资流向共和党选区
尽管许多共和党议员批评《通胀削减法案》对电动汽车和可再生能源的投资,但资金却大量流入共和党选区。彭博分析显示,在2060亿美元投资中,1610亿美元计划用于共和党选区项目,主要支持电动汽车和电池制造。CNN分析也发现近78%的IRA投资流向共和党国会选区,凸显政策落地与政治表态之间的反差。
Q&A
美国人对可再生能源项目的支持情况如何变化?
根据皮尤研究中心的调查,美国人对新的可再生能源项目的支持开始减弱,尤其是太阳能和风能的支持比例分别从90%降至78%和从83%降至72%。
电动汽车的购买意向在美国有何变化?
目前只有29%的成年人表示会考虑将电动汽车作为下一个购车选择,较去年下降了9个百分点。
共和党人对可再生能源的支持情况如何?
共和党人对可再生能源的支持显著下降,支持太阳能的比例从2020年的84%降至64%,支持风能的比例降至56%。
拜登政府的清洁能源政策与公众意见有何关系?
拜登政府推动的清洁能源政策与公众意见的变化相吻合,尤其是在环保署的新排放标准方面。
IRA法案对电动汽车和可再生能源的投资情况如何?
根据分析,2060亿美元的投资中,有1610亿美元计划用于共和党选区的项目,主要支持电动汽车和电池制造。
美国公众对环保署新排放标准的态度如何?
超过80%的共和党受访者反对环保署的新排放标准,而只有35%的民主党受访者持反对意见。