左手华为右手小米，广汽丰田在竞争下半场的打法是——「中国人造中国车」

广汽丰田与华为、小米合作推出铂智7，标志着在中国市场的本地化转型。

铂智7搭载鸿蒙座舱5.0和华为Drive ONE电机，成为合资车中首款使用华为技术的车型。

广汽丰田与小米合作，开放硬件生态接口，支持智能家居控制。

铂智3X将进行OTA升级，带来近50项新功能，未来将推出基于世界模型的辅助驾驶系统。

丰田将研发决策权移交给中国团队，推动新能源车型本土化开发。

丰田中国管理层调整，首次由中国人担任高层管理职位，强调本地化研发的重要性。

新的ONE R&D体制整合研发资源，打破传统垂直管理，提升市场适应性。

广汽丰田推出两个新能源专属平台，铂智3X和铂智7将基于这些平台开发。

全新的电子电气架构和AI智能数字底盘将提升车辆智能化和操控性。

广汽丰田将在下一代汉兰达和赛娜上导入增程动力，推进智能化升级。

丰田在全球统一性与区域灵活性之间找到平衡，提升本地市场需求的满足能力。