华为全新智驾上车,全域L3架构,岚图最强旗舰MPV 42万开卖

华为全新智驾上车,全域L3架构,岚图最强旗舰MPV 42万开卖

💡 原文中文,约4200字,阅读约需10分钟。
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内容提要

岚图梦想家9上市,售价41.99万至52.99万元,较预售价降1万元。全系800V,搭载华为乾崑智驾ADS 5、896线激光雷达、鸿蒙座舱6、三腔空悬、后轮转向。插混版纯电续航340km,纯电版配120kWh电池、续航701km。该车承担岚图品牌向上任务,但高端MPV市场竞争激烈。

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延伸解读

全域L3架构的实质与边界

梦想家9宣称基于全域L3级架构开发,并在感知、计算、电源等八大核心系统设置冗余备份。但需要明确,L3级架构设计描述的是硬件和系统冗余基础,车辆实际开放到什么驾驶能力,仍要以法规及交付后的软件功能为准。这意味着当前阶段,用户能体验到的智驾功能可能仍受限于法规和软件推送进度,架构本身并不等同于即刻可用的L3级自动驾驶。

大尺寸MPV的工程解法

梦想家9车长5325mm、轴距3200mm,城市窄路、地库和泊车都更考验驾驶者。岚图通过三腔空气悬架、双阀EDC减振器和双向10°后轮转向来应对:低速时后轮与前轮反向偏转缩小转弯半径,高速时同向偏转辅助稳定。这些配置解决的是大型MPV天然存在的灵活性差、俯仰侧倾控制难等问题,而非单纯堆砌舒适配置。

插混与纯电的路线取舍

梦想家9同时提供插混和纯电,全系800V。插混版纯电续航340km,综合续航1500km,支持5C快充,20%~80%仅需12分钟,适合日常通勤用电、长途用油的场景。纯电版则配备120kWh电池,续航701km,直接以更大电池容量应对大型MPV迎风面积大、整备质量高、常满载的能耗挑战。两条路线分别对应不同的补能习惯和出行半径。

高端MPV市场的竞争门槛

40万~50万元区间已聚集腾势D9、极氪009、别克GL8新能源等多条技术路线,但市场规模并未随产品数量同步快速扩大。冰箱、大屏、零重力座椅等配置普及极快,单点舒适功能领先周期越来越短。随着华为智驾方案在更多车型上出现,智能化正成为新的门槛,而真正难复制的部分,仍会回到整车工程与系统协同能力。

Q&A

岚图梦想家9的售价是多少?

岚图梦想家9的售价区间为41.99万至52.99万元,比预售价降低了1万元。

岚图梦想家9的智能驾驶配置有哪些?

岚图梦想家9全系搭载华为乾崑智驾ADS 5,配备896线双光路图像级主激光雷达和3颗固态补盲激光雷达,共37个感知硬件,基于全域L3级架构开发。

岚图梦想家9的底盘和悬架系统有什么特点?

岚图梦想家9首搭岚图虎踞P智能底盘,采用前双叉臂、后五连杆悬架,配备三腔空气弹簧和双阀EDC减振器,支持4档刚度调节,并配备双向10°后轮转向。

岚图梦想家9的插混版和纯电版续航分别是多少?

插混版CLTC纯电续航340km,综合续航1500km;纯电版配备120kWh电池,CLTC续航701km。

岚图梦想家9的座舱有哪些亮点?

岚图梦想家9搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6,采用MoLA 2.0架构和千亿级参数端到端大模型,前排配备两块15.6英寸智慧屏和29英寸AR-HUD,二排有21.4英寸吸顶娱乐屏,支持跨系统联动。

岚图梦想家9在安全方面做了哪些设计?

岚图梦想家9采用全域L3级冗余架构,感知、计算、电源等八大核心系统均有冗余备份;被动安全上前舱有七重防碰撞结构,二排B柱使用2200MPa超高强度钢,车尾五层碰撞防护,第三排座椅靠背加入钢板。

岚图梦想家9在岚图品牌中扮演什么角色?

岚图梦想家9承担岚图品牌向上的任务,将梦想家系列从30万元级延伸至70万元级,形成30万~70万元MPV矩阵,旨在提升品牌价格能力。

岚图梦想家9面临怎样的市场竞争?

高端新能源MPV赛道拥挤,竞品包括腾势D9、魏牌高山、极氪009、智界V9、别克GL8新能源等,市场存量竞争激烈,配置普及快,单点舒适功能领先周期短,竞争向底层能力和智能化转移。

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