日本车企集体造假！用倒计时引爆气囊，涉及 5 家车企，规模超 500 万辆
内容提要
日本汽车制造商丰田、马自达、雅马哈、本田、铃木涉及车辆性能测试造假，丰田停产三款车型，马自达涉及人身安全，本田承认不当行为。调查波及范围可能扩大，丰田计划放慢发展速度。
延伸解读
造假波及中国市场的可能性
丰田中国已声明，一汽丰田、广汽丰田与雷克萨斯在中国市场销售的车型与本次事件无关，相关认证实验按照中国法律法规完成。本田中国尚未回应，但广汽本田人士表示没有日本工厂的车。目前进入中国市场的进口车型仅有东风本田引进的思域Type R，其是否涉及需等待官方确认。
碰撞测试造假的安全隐患
马自达在昂克赛拉、阿特兹、MAZDA 6的50km/h正面碰撞实验中，安全气囊的爆炸依靠提前设置的倒计时装置，而非传感器。这意味着在真实碰撞中，气囊可能无法按设计触发，直接危及乘员安全。马自达已暂停相关车型销售，但已售出的14.9万辆仍在路上。
调查范围可能继续扩大
日本国土交通省目前只完成了68家企业的调查，包括丰田在内的17家企业仍在进行中。此次调查源于丰田章男就大发造假道歉后，国土交通省决定扩大排查范围。随着调查深入，不排除有更多车企被曝出违规行为，影响可能进一步蔓延。
丰田放缓生产以应对压力
大发汽车将造假原因归咎于产能提升对一线员工造成极大压力，管理层只注重短期发展。为此，丰田社长佐藤恒治宣布放慢发展速度，国内日均产量上限由1.45万辆降至1.4万辆，工厂每天运行时间缩短30分钟。这反映出丰田试图从根源上缓解违规问题。
Q&A
哪些日本车企涉及车辆性能测试造假？
丰田、马自达、雅马哈、本田和铃木五家车企涉及造假。
丰田因造假停产了哪些车型？
丰田停产了卡罗拉 Fielder、Axio 和 Yaris Cross 三款车型。
马自达的造假行为具体涉及哪些方面？
马自达的造假行为涉及碰撞测试和发动机测试，使用倒计时装置引爆气囊。
本田承认了哪些不当行为？
本田承认22款车型的NVH和排放测试存在不当行为，但强调性能符合标准。
日本国土交通省对涉事企业采取了什么措施？
日本国土交通省指示涉事企业对消费者做出详细说明，并将进行严肃处理。
丰田章男为何再次公开道歉？
丰田章男因公司涉及车辆性能测试造假问题而公开道歉，认为这是对客户信任的背叛。
