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城区NOA新格局：头部三强争霸，深圳VLA黑马拿下四成市场
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原文中文，约2800字，阅读约需7分钟。
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内容提要
城区NOA市场竞争加剧，华为HI、元戎启行和Momenta三家公司占据九成市场份额。预计到2025年，城区NOA渗透率将突破10%，并向10万级车型扩展。车企需加速生产，选择自研或外购方案，未来销量预计达到500万辆。AI技术推动行业变革，VLA成为关键竞争力。
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关键要点
- 城区NOA市场竞争加剧，华为HI、元戎启行和Momenta三家公司占据九成市场份额。
- 预计到2025年，城区NOA渗透率将突破10%，并向10万级车型扩展。
- 车企需加速生产，选择自研或外购方案，未来销量预计达到500万辆。
- AI技术推动行业变革，VLA成为关键竞争力。
- 城区NOA功能在过去一年快速上量，2025年前三季度渗透率已达7.01%。
- 华为HI提供全栈解决方案，元戎专注与头部大厂合作，Momenta覆盖市场范围最广。
- 2025年行业技术路线分化为VLA、世界模型和一段式强化学习端到端。
- 城区NOA的套件成本正在下降，需求和供给双向推动下，搭载量将翻倍增长。
- 车企需选择外供方案，考虑头部厂商和方案的市场表现。
- 车企未来将进入机器人领域，VLA成为AI和车的年度热词。
❓
延伸问答
城区NOA市场的主要竞争者有哪些？
主要竞争者是华为HI、元戎启行和Momenta，这三家公司占据了九成市场份额。
预计到2025年，城区NOA的渗透率会达到多少？
预计到2025年，城区NOA的渗透率将突破10%。
车企在城区NOA的生产选择上有哪些考虑？
车企需选择自研或外购方案，考虑头部厂商和方案的市场表现。
VLA在城区NOA市场中有什么重要性？
VLA成为关键竞争力，能够提升用户体验并解决更多边缘场景。
城区NOA的套件成本趋势如何？
城区NOA的套件成本正在下降，需求和供给双向推动下，搭载量将翻倍增长。
未来车企在智能驾驶领域的销量预期是多少？
预计2026年具备高阶智驾能力的车型年销量有望达到500万辆。
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