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自主班车服务实际世界中的到达时间预测：来自五个城市的证据
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原文中文，约500字，阅读约需2分钟。
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内容提要
城市交通正在转变，自动驾驶车辆的共享、连接和协作出现。研究提出了自主穿梭车的到达时间预测系统，使用停留时间和行驶时间模型，并通过五个城市的数据验证。预测结果令人满意，多站点预测错误率低。停留时间预测是自动穿梭车整体到达时间预测准确性的关键因素。研究为自主公共交通预测模型提供见解，为领域发展铺平道路。
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关键要点
- 城市交通正在转变，自动驾驶车辆的共享、连接和协作出现。
- 研究提出了一种用于自主穿梭车的到达时间预测系统。
- 该系统利用停留时间和行驶时间模型，并通过五个城市的数据进行验证。
- 预测结果令人满意，多站点预测错误率低。
- 停留时间预测是自动穿梭车整体到达时间预测准确性的关键因素。
- 研究为自主公共交通预测模型提供见解，为领域发展铺平道路。
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