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The Verge
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戴姆勒的无人驾驶半挂卡车将于2027年上路
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原文英文，约700词，阅读约需3分钟。
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内容提要
戴姆勒卡车展示了首款自动驾驶卡车示范车，计划在2027年实现无人驾驶货运。该车是Freightliner Cascadia车型的全电动版本，配备高功率传感器和计算机。戴姆勒计划在美国西南部地区推出这些卡车。自动驾驶卡车面临障碍，但戴姆勒致力于将其投入系列生产。
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关键要点
- 戴姆勒卡车展示了首款自动驾驶卡车示范车，计划在2027年实现无人驾驶货运。
- 该车是Freightliner Cascadia车型的全电动版本，配备高功率传感器和计算机。
- 戴姆勒计划在美国西南部地区推出这些卡车，进行中程货运服务。
- 戴姆勒致力于将自动驾驶Freightliner投入系列生产，但需确保技术安全。
- 自动驾驶卡车面临许多障碍，部分公司已停止运营或缩减计划。
- 公众对自动驾驶车辆的看法有所下降，部分原因是特斯拉和Cruise等公司的失误。
- 戴姆勒自2015年起开始研发自动驾驶卡车，并收购了Torc公司。
- 示范车使用Torc的计算机系统，并计划使用Waymo的技术。
- 示范车配备多种传感器，以增强环境感知能力。
- 测试期间将有安全驾驶员在车内，负责复杂场景的处理。
- 戴姆勒的自动驾驶系统将对动力系统保持“中立”，以满足客户需求。
- 公司关注电动卡车与自动驾驶系统的相互作用，力求找到最佳平衡。
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延伸问答
戴姆勒的无人驾驶卡车计划何时投入使用？
戴姆勒计划在2027年实现无人驾驶货运。
戴姆勒的无人驾驶卡车使用了哪些技术？
该车配备高功率传感器和计算机，使用Torc的计算机系统，并计划使用Waymo的技术。
戴姆勒的无人驾驶卡车将在哪个地区推出？
戴姆勒计划在美国西南部地区推出这些卡车。
自动驾驶卡车面临哪些挑战？
自动驾驶卡车面临技术安全、公众意见下降以及资金短缺等障碍。
戴姆勒在自动驾驶卡车方面的研发始于何时？
戴姆勒自2015年起开始研发自动驾驶卡车。
戴姆勒的无人驾驶卡车在测试期间会有谁在车内？
测试期间将有安全驾驶员在车内，负责复杂场景的处理。
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