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“每卖一辆问界，13.6万流向华为”，赛力斯最新披露来了
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原文中文，约2700字，阅读约需7分钟。
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内容提要
赛力斯向华为采购超过750亿元，预计2025年上半年采购额将达200亿元，占总收入的三分之一。尽管支出高，赛力斯毛利率仍为26.5%，并创下百万交付最快纪录。公司正努力提升独立性，同时加深与华为的合作。
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关键要点
- 赛力斯向华为采购超过750亿元，预计2025年上半年采购额将达200亿元，占总收入的三分之一。
- 每卖一辆问界车，约有13.6万元流向华为。
- 赛力斯的毛利率在高支出情况下仍保持在26.5%，在车圈中遥遥领先。
- 赛力斯与华为的合作不涉及利润分成，采购费用主要用于汽车零部件和服务。
- 问界在46个月内实现百万交付，刷新新势力最快纪录。
- 赛力斯与华为的深度绑定带来高依赖度，存在潜在风险。
- 赛力斯正在努力提升独立性，争取更多品牌话语权。
- 公司加大研发投入，2025年前三季度研发费用接近2024年全年水平。
- 赛力斯投资115亿元入股华为拆分出的车BU，引望，成为生态合作伙伴。
- 赛力斯的成功吸引了国内外车企与华为寻求合作。
❓
延伸问答
赛力斯向华为的采购额有多高？
赛力斯向华为的采购额超过750亿元，预计2025年上半年将达200亿元。
每卖一辆问界车，华为能获得多少收入？
每卖一辆问界车，约有13.6万元流向华为。
赛力斯的毛利率是多少？
赛力斯的毛利率为26.5%，在车圈中遥遥领先。
赛力斯与华为的合作模式有什么风险？
赛力斯与华为的深度绑定带来高依赖度，若出现重大不利变动，可能影响其竞争力和财务状况。
赛力斯如何提升自身的独立性？
赛力斯正在争取更多品牌话语权，并加大研发投入，尝试自主技术发展。
问界在交付方面有什么成就？
问界在46个月内实现了百万交付，刷新了新势力最快纪录。
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