优化电动车充电站位置：基于多源融合的数据驱动系统

本研究解决了电动车充电基础设施布局优化的问题，通过分析新南威尔士州的电动车行驶数据，开发了一个数据驱动的系统。该系统融合了多种数据源，提供了合理的充电需求估算及充电站推荐，促进了未来充电站位置的科学规划。