车道检测中曲线建模与路面回归的解耦

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本文提出了一种新的车道检测方法,使用曲线建模和地面高度回归两个部分,在BEV空间中表示车道,统一了2D和3D车道检测任务。在多个数据集上取得了显著的改进。

原文中文,约300字,阅读约需1分钟。
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