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小米真把保时捷Taycan设计师挖来了
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原文中文，约2100字，阅读约需5分钟。
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内容提要
小米汽车吸引了兰博基尼首席外饰设计师Fabian Schmölz，负责欧洲市场外观设计。他曾在保时捷工作多年，参与多款经典车型设计。小米已从多个豪华品牌挖来至少9位设计人才，计划在2027年前进军欧洲市场。
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关键要点
- 小米汽车吸引了兰博基尼首席外饰设计师Fabian Schmölz，负责欧洲市场外观设计。
- Fabian Schmölz曾在保时捷工作多年，参与多款经典车型设计。
- 小米汽车已从多个豪华品牌挖来至少9位设计人才，计划在2027年前进军欧洲市场。
- Fabian Schmölz的工作地点位于德国慕尼黑，是小米汽车的欧洲研发中心。
- 小米汽车团队中包括来自宝马、法拉利、保时捷和兰博基尼的设计师。
- 小米汽车的首席设计师李田原曾在宝马担任高级外观设计专家。
- 小米计划在2030年之前在欧洲销售汽车，2027年是小米汽车出海的元年。
- 小米SU7已在欧洲市场亮相，第一辆在欧洲上牌的小米汽车已在慕尼黑上路。
- 小米新车的谍照显示疑似小米SU7 L（加长版），可能会超过5.2米长。
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延伸问答
小米汽车最近吸引了哪位知名设计师？
小米汽车最近吸引了兰博基尼首席外饰设计师Fabian Schmölz。
Fabian Schmölz在加入小米之前的工作经历是什么？
Fabian Schmölz曾在保时捷工作多年，参与设计了多款经典车型，包括Taycan原型车。
小米汽车计划何时进军欧洲市场？
小米汽车计划在2027年前进军欧洲市场。
小米汽车目前在设计团队中有哪些豪华品牌的设计师？
小米汽车的设计团队中包括来自宝马、法拉利、保时捷和兰博基尼的设计师。
小米汽车的首席设计师是谁？
小米汽车的首席设计师是李田原，他曾在宝马担任高级外观设计专家。
小米SU7在欧洲市场的表现如何？
小米SU7已在欧洲市场亮相，并且第一辆在欧洲上牌的小米汽车已经在慕尼黑上路。
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