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原文中文,约2700字,阅读约需7分钟。
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内容提要
领克07 EM-P首次亮相,外观现代感强,内饰延续领克08设计风格,座椅舒适。车型将于5月上市,搭载1.5T发动机和双电机电驱系统,375马力。领克发布了The Next Day概念车,面临新能源转型。领克08 EM-P和07 EM-P是关键车型,强调设计、质感和体验驱动,不参与价格战。
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关键要点
- 领克07 EM-P首次公开亮相,外观现代感强,内饰延续领克08设计风格。
- 车型将于5月上市,搭载1.5T发动机和双电机电驱系统,最大功率375马力。
- 领克发布了The Next Day概念车,强调新能源转型的重要性。
- 领克07 EM-P与08 EM-P是关键车型,注重设计、质感和用户体验,不参与价格战。
- 内饰采用极简撞色设计,座椅舒适性得到提升,称为领克有史以来最舒服的座椅。
- 领克计划从2023年起停止纯燃油车型的研发,全面投入新能源产品的开发。
- 领克07 EM-P的设计与08 EM-P相似,目标是中型车市场,强调价值感而非价格竞争。
- 领克与魅族联合研发平板,可能提升后排娱乐体验,进一步增强智能化。
- 领克的竞争策略是通过设计、质感和体验驱动,而非单纯依赖尺寸和价格。
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