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The Verge
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拜登关税给Waymo的中国制造自动驾驶出租车带来新阻力
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原文英文，约700词，阅读约需3分钟。
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内容提要
Waymo计划通过中国吉利的子公司极氪制造的车辆来扩展其自动驾驶出租车车队，但拜登政府的贸易政策可能会阻碍这一计划。预计政府将提高对中国电动汽车的关税，并可能禁止自动驾驶汽车中使用中国软件。Waymo坚称其车辆的软件并非来自中国，但关税和潜在的软件限制可能会影响其部署计划。
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关键要点
- Waymo计划通过吉利子公司极氪制造的车辆扩展自动驾驶出租车车队。
- 拜登政府的贸易政策可能会提高对中国电动汽车的关税，预计将从25%提高到100%。
- 美国商务部计划禁止任何来源于中国的软件在美国的自动驾驶和联网车辆中使用。
- 中国电动汽车在全球市场的份额迅速增长，预计今年将达到近50%。
- Waymo表示其车辆的软件并非来自中国，并在密切关注贸易政策的变化。
- Waymo目前的车队主要由捷豹I-Pace电动SUV组成，计划在多个城市运营。
- 极氪制造的车辆将为Waymo提供更低成本的选择，并可能不再配备传统控制装置。
- 极氪车辆可容纳五名乘客，有助于Waymo与Uber和Lyft等人力打车服务竞争。
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