纽约市欢迎自动驾驶出租车——但需配备安全驾驶员

纽约市欢迎自动驾驶出租车——但需配备安全驾驶员

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内容提要

纽约市宣布新的自动驾驶车辆测试许可制度,要求始终有人类安全驾驶员在车辆后座,以解决全自动出租车带来的问题。申请者需提交测试信息和事故详情,纽约市希望通过此举避免类似问题。

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关键要点

  • 纽约市宣布新的自动驾驶车辆测试许可制度,要求人类安全驾驶员始终在车辆后座。

  • 该制度旨在解决全自动出租车带来的问题,确保申请者能够安全有效地测试技术。

  • 申请者需具备其他城市的自动驾驶测试经验,并提交测试信息和事故详情。

  • 完全无人驾驶的车辆将不被允许在公共道路上测试,只有配备安全驾驶员的车辆可以。

  • 纽约市希望通过这一措施避免类似旧金山的交通阻塞和安全问题。

  • 公司需获得州机动车辆管理局的许可,并提供安全驾驶员的招聘和培训细节。

  • 自动驾驶车辆必须遵守所有交通法规,且公司需提交应对系统限制或故障的保障协议。

  • 自动驾驶测试的数据将最终在城市的开放数据门户上公开,申请者可请求保密某些数据。

  • 纽约州的严格规定使其成为自动驾驶测试的冷门地区,安全驾驶员必须始终保持手在方向盘上。

延伸问答

纽约市的自动驾驶出租车测试新规有哪些要求?

纽约市要求自动驾驶出租车必须配备人类安全驾驶员,申请者需提交测试信息和事故详情,并具备其他城市的测试经验。

为什么纽约市决定要求安全驾驶员在自动驾驶出租车中?

为了避免类似旧金山的交通阻塞和安全问题,确保测试过程中的安全性。

申请自动驾驶出租车测试许可需要提供哪些信息?

申请者需提供之前测试的详细信息,包括事故记录和安全驾驶员的控制频率。

纽约市的自动驾驶出租车测试与其他城市有什么不同?

纽约市要求安全驾驶员始终在车内,而其他城市如旧金山允许完全无人驾驶的测试。

自动驾驶出租车在纽约市的测试数据会如何处理?

测试数据将最终在城市的开放数据门户上公开,申请者可请求保密某些数据。

纽约州的自动驾驶测试规定有哪些限制?

纽约州规定安全驾驶员必须始终保持手在方向盘上,并且完全无人驾驶的车辆不被允许测试。

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