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内容提要
华为发布了享界S9 Max和享界S9 Ultra的售价和特点。两者的区别在于动力和续航能力。座舱内的卖点是零重力座椅套装和激光投影系统。外观上，两个版本没有区别。享界S9采用OneBox造型，车身轮廓流线型，风阻系数为0.193Cd。座舱空间较同级车型更大。华为ADS 3.0智驾系统解决了掉头和环岛两大难题。座舱设计中正对称，中控台上有液晶仪表盘和智能中控大屏。音响系统采用华为悦彰音响卓越系列。后排有车规级投影仪和升降式投影幕布。车辆还提供晕车舒缓模式。华为希望通过享界S9重新诠释符合时代特征的“新豪华主义”。
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关键要点
- 华为发布享界S9 Max和享界S9 Ultra，售价分别为39.98万元和44.98万元。
- 两者主要区别在于动力和续航，Max为单电机后驱，Ultra为四驱。
- 享界S9的座舱卖点包括零重力座椅套装和激光投影系统，Ultra版为标配。
- 外观设计灵感来自星宿，流线型车身风阻系数为0.193Cd。
- 享界S9的座舱空间在同级车型中领先，车长5160mm，轴距3050mm。
- 搭载华为ADS 3.0智驾系统，解决掉头和环岛难题。
- 座舱设计中正对称，配有液晶仪表盘和智能中控大屏。
- 音响系统为华为悦彰音响卓越系列，提供高品质音效。
- 后排配备车规级投影仪和升降式投影幕布，支持多种视频应用。
- 享界S9提供晕车舒缓模式，改善乘坐体验。
- 享界S9的设计旨在重新诠释符合时代特征的“新豪华主义”。
- 华为希望通过科技创新突破豪华车市场的壁障。
- 中国新能源汽车市场渗透率首次突破50%，显示出市场信心的提升。
- 华为的目标是将中国汽车从量大取胜转变为质量和智能化的强国。
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