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内容提要
美国首次投入两列全电动客运列车,CalTrain运营。加州州长和前众议院议长参加了首次乘车仪式。新列车将比柴油列车更安静、更快,并提供更好的体验。预计9月中旬开始运营。新列车速度提高20%,减少空气和噪音污染。美国在电气化列车方面落后于其他国家。
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关键要点
- 美国首次投入两列全电动客运列车,CalTrain运营。
- 加州州长和前众议院议长参加了首次乘车仪式。
- 新列车比柴油列车更安静、更快,提供更好的乘客体验。
- 预计9月中旬将有17列新列车投入运营。
- 新列车速度提高20%,减少空气和噪音污染。
- 美国在电气化列车方面落后于其他国家,印度和中国的电气化进展显著。
- 美国铁路行业的主要游说组织反对电气化,认为改造成本过高。
- 美国铁路是柴油燃料的主要消费者,2018年消耗了42亿加仑柴油。
- 铁路垄断被认为是电气化进程缓慢的主要原因,主要运营商不愿意投资改善基础设施。
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