10月21日，长安汽车董事长赵非在2026世界智能网联汽车大会上演讲，判断汽车将成为端侧物理AI最大载体，预计2027年实现L3级量产、2028年实现L4级商业化运营。他介绍长安“一体三域”AI变革策略，涵盖AI产品、智造与运营，并强调安全是智能网联汽车不可逾越的底线，呼吁行业拒绝虚假宣传与“伪创新”。