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鸿蒙智行销量腰斩:华为造车摔在哪了

2025年10月,鸿蒙智行交付量同比大跌50.84%,其中问界下滑54.69%,赛力斯前三季度扣非亏损37.44亿元。文章认为主要原因是华为将“界”字品牌拆分为五个,导致品牌定位模糊、“爱国牌”效应减弱;此外,去年补贴透支需求、评测争议和速成车监管也加剧了困境。华为整体转向AI芯片未受影响,但余承东在终端业务的话语权有所下降。

鸿蒙智行销量腰斩:华为造车摔在哪了

硕鼠的博客站 硕鼠的博客站 · 2026-11-04T00:30:00Z
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