本研究提出了一种新方法，通过分析光谱信息来提高自动驾驶中的语义分割准确性。利用深度神经网络的激活和权重数据，可以更好地捕捉输入特征与预测之间的关系，从而增强系统在真实驾驶条件下的鲁棒性。
本研究提出了一种新型高光谱图像分类模型MambaHSI，旨在解决现有方法在速度和内存使用上的挑战。该模型通过设计空间Mamba块和光谱Mamba块，自适应整合空间与光谱信息，实验结果表明其在高光谱分类任务中的有效性和优越性。
本文提出了一种用于表征多尺度动力学的新求解模式，通过解耦方法将大尺度动力学独立建模并将小尺度动力学视为其受控系统。通过谱PINN来逼近小尺度系统，该方法在解决流体动力学问题方面具有多功能性。此外，还研究了该方法在非均匀网格、复杂几何、带噪声的大尺度数据和高维小尺度动力学的应用。该方法简化了时空系统的分析和预测，提高了效率和准确性。
在卫星遥感技术上，对地物的识别和分类用到了SID_SA算法，即比较被测地物的光谱曲线与已有光谱数据库中光谱曲线的相似度以判断地物的类别。 这种技术在判断依赖服务是否互相影响时？即流量、吞吐量走势曲线是否相似上也可用。 光谱角度制图（Spectral angle mapping, SAM ） 基于光谱
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