荷兰成为首个批准特斯拉全自动驾驶（FSD）在欧洲使用的国家，经过一年半的测试，荷兰RDW监管机构正式授权FSD在道路上使用。这为欧盟更广泛的采用铺平了道路。FSD监督版更新已向部分用户推出，驾驶员需观看教程并参加测验，提醒用户该系统并不使车辆完全自主。

特斯拉的全自动驾驶系统（FSD）正在接受美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的扩展调查，重点关注其在能见度差的情况下的安全性。调查显示，FSD的降级检测系统在恶劣天气下未能及时警告驾驶员，导致多起事故。NHTSA正在进行工程分析，可能会导致召回。特斯拉已开始开发系统更新，但尚不清楚哪些车辆已更新。

年底将发布触控版MacBook Pro，配备灵动岛和OLED屏幕，支持动态界面切换。小鹏汽车CEO表示2026年将实现全自动驾驶，计划推出多款新车。华为预计2025年销售收入超8800亿元，鸿蒙设备突破4000万台。春节期间全国铁路发送旅客创历史新高，达到1.21亿人次。

特斯拉首席执行官马斯克表示，最新的全自动驾驶软件可能允许驾驶时发短信，但这非常危险且在大多数州是非法的。尽管未来可能实现无人驾驶，驾驶员仍需对车辆负责，任何事故的责任在于驾驶员。切勿在驾驶时分心，务必专注于道路安全。

YouTuber Kyle Paul测试了特斯拉的全自动驾驶（FSD）功能，发现Model Y未能在假墙前自动停车，而Cybertruck成功检测到假墙并减速停下。这一测试引发了对特斯拉FSD系统的讨论。

埃隆·马斯克承认，特斯拉的全自动驾驶（FSD）需要新的硬件。尽管特斯拉曾声称所有电动车都具备实现FSD的硬件，但现在马斯克表示，购买FSD的用户需要升级HW3计算机。特斯拉正在开发HW4，并计划为新车型提供最新软件。马斯克承认之前的承诺不准确，HW3也存在短路问题，导致大规模召回。

特斯拉计划于6月在德克萨斯州奥斯丁推出无人驾驶出租车服务，马斯克强调安全是首要任务。尽管全自动驾驶系统（FSD）经过大量AI训练，仍需驾驶员关注路况。特斯拉仅使用摄像头，不依赖激光雷达，预计2025年在加州和德州推出收费打车服务。

特斯拉的全自动驾驶（FSD）第13版已推送，具备显著改进，尤其是“点到点”驾驶功能。用户反馈显示，FSD v13.2在各种环境下表现稳定，接管率降低。马斯克预计FSD将在2025年超越人类驾驶员，并计划推出基于FSD的打车服务。

一些特斯拉Cybertruck车主开始获得全自动驾驶（FSD）功能更新。自去年11月发布以来，这款电动皮卡一直没有该软件。现在，部分车主报告车辆已安装最新版本FSD（12.5.5），该版本包含针对戴太阳镜司机的视觉监控系统。测试显示，FSD在Cybertruck上的表现与其他特斯拉车型相似。

特斯拉更新全自动驾驶系统路线图，将在Cybertruck上推出FSD功能，10月推出v13更新。明年第一季度计划在欧洲和中国推出，需获得监管机构批准。特斯拉在欧洲需获得安全监管机构预批准。FSD和Autopilot在美国与多起事故和死亡案件有关。特斯拉在中国已开始注册FSD并进行内部测试。中国汽车制造商也在推出自动驾驶技术。

特斯拉正在努力将其先进的驾驶员辅助“全自动驾驶”（FSD）软件注册到中国工业和信息化部，以在中国市场推出。该软件可能会面临来自中国汽车制造商的竞争。特斯拉目前在中国可用的FSD系统是较低版本，类似于Autopilot系统。

特斯拉成为Luminar的最大激光雷达客户，购买了价值210万美元的激光雷达。特斯拉可能为了验证全自动驾驶功能而购买，但是否会在自动驾驶测试中使用尚不清楚。

特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件套餐价格降低至8000美元，此前为12000美元。马斯克曾表示价格将增加，但实际上降价了。FSD的订阅版价格也从199美元降至99美元。特斯拉取消了购买增强型自动驾驶系统的功能，现有客户可以以2000美元升级到FSD。

特斯拉将全自动驾驶（FSD）软件的订阅费用从每月199美元降至99美元，以反映公司的财务困境。特斯拉还将Autopilot作为所有新车购买的标配，并推出一个月的免费试用。然而，FSD功能受到争议，特斯拉的财务困难可能是降价的原因。

特斯拉将全力开发自动驾驶技术，8月8日将推出无人自动驾驶出租车Robotaxi。Robotaxi采用类似Cybertruck的三轮布局，可能使用超强不锈钢。特斯拉还计划推出普通版本。特斯拉共享车队允许车主出租车辆。特斯拉的全自动驾驶功能FSD已进入监管版，几乎可以在任何地方驾驶特斯拉。马斯克对自动驾驶充满信心，Robotaxi的到来让他的愿景近在咫尺。

特斯拉将于8月8日发布机器人出租车，取消了价格更实惠的电动车计划。马斯克希望专注于自动驾驶车辆，推出特斯拉网络。特斯拉全自动驾驶功能将如此可靠，以至于驾驶员可以睡觉。