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马斯克表示，特斯拉司机可以在驾驶时发短信，但绝对不应该这样做
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内容提要
特斯拉首席执行官马斯克表示，最新的全自动驾驶软件可能允许驾驶时发短信，但这非常危险且在大多数州是非法的。尽管未来可能实现无人驾驶，驾驶员仍需对车辆负责，任何事故的责任在于驾驶员。切勿在驾驶时分心，务必专注于道路安全。
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关键要点
- 特斯拉首席执行官马斯克表示，最新的全自动驾驶软件可能允许驾驶时发短信，但这在大多数州是非法的。
- 尽管未来可能实现无人驾驶，驾驶员仍需对车辆负责，任何事故的责任在于驾驶员。
- 马斯克承认，当前的全自动驾驶系统仍需驾驶员保持注意力，不能完全放松警惕。
- 特斯拉的车辆配备了内置摄像头，监测驾驶员的注意力，如果注意力分散，系统会发出警告。
- 尽管马斯克暗示可能在某些情况下放宽要求，但法律上驾驶时发短信仍然是被严格禁止的。
❓
延伸问答
马斯克对特斯拉驾驶员发短信的看法是什么？
马斯克表示，最新的全自动驾驶软件可能允许驾驶时发短信，但这非常危险且在大多数州是非法的。
特斯拉的全自动驾驶系统目前的责任归属是什么？
尽管有全自动驾驶系统，驾驶员仍需对车辆负责，任何事故的责任在于驾驶员。
特斯拉车辆如何监测驾驶员的注意力？
特斯拉的车辆配备了内置摄像头，监测驾驶员的注意力，如果注意力分散，系统会发出警告。
马斯克提到的全自动驾驶软件的未来发展是什么？
马斯克承诺未来将推出无人驾驶版本的全自动驾驶软件，可能允许驾驶员在某些情况下发短信。
在驾驶时发短信的法律后果是什么？
在大多数州，驾驶时发短信是严格禁止的，违反法律可能会导致罚款或其他法律后果。
特斯拉的全自动驾驶系统目前处于什么级别？
当前的全自动驾驶系统是Level 2“监督”系统，要求驾驶员保持注意力并随时准备接管车辆。
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