本研究提出了一种混合经典-量子深度学习模型(HCQ-DL),旨在提高自主车辆感知模块在对抗攻击下的鲁棒性。HCQ-DL在PGD攻击中保持85%的准确率,显著优于传统模型,有效解决了交通标志分类中的错误问题。
本文提出了一种基于物体的行动视觉先验的方法,通过训练感知模块和强化学习策略,实现更好的感知-交互效果。验证了其有效性和推广能力。
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