领克07GT正式上市，共推出四款车型，售价区间为14.58万至19.68万元。该车定位运动旅行车，融合优雅设计与宽敞空间，搭载高性能电混系统，具备长续航能力。车内配备智能座舱与辅助驾驶系统，强调安全性与户外拓展功能，并计划于8月参加拉力赛。

领克07 GT上市，售价14.58万至19.68万元，定位插混旅行车，主打长途舒适与实用空间，配备MRC磁流变悬架、EM-P电混系统及丰富拓展配置。同时推出拉力赛车版，计划参加CRC赛事，并成立拉力学院，旨在降低普通人参与拉力赛的门槛，延续品牌赛车文化。

领克品牌成立十周年，过去十年在TCR赛场取得九冠佳绩。新车型领克07 GT将进军拉力赛，预售价格从16.58万元起。07 GT具备高性能底盘和电混动力系统，续航可达1450公里，车内空间宽敞，配备豪华音响和智能行李架。领克计划参加国际汽联世界越野拉力锦标赛，开启全新挑战。

纵横在广州车展发布G700环塔特别版，起售价33.49万元。该车型经过2025年环塔拉力赛验证，注重越野性能与智能配置，目标客户为高净值用户。同时，纵横推出用户运营体系，计划在全国设立越野大学和服务站点，构建完整生态。G700也在国际市场布局，面临激烈竞争。

世界拉力越野锦标赛首次举行电动与内燃机汽车的混合动力比赛。尽管电动车在前五名中占据三席，但内燃机车手Johan Kristoffersson凭借两天的胜利夺得第一。赛事因低参赛人数和安全问题引入内燃机车，开启了“技术之战”。