理想与小鹏互换角色，理想专注于纯电动车，小鹏则追求增程技术。理想的i8销量仅23141辆，i6销量达28971辆，因其性价比高，更符合用户需求。i8配置虽高，但竞争力不足，面临小米等品牌压力。i6通过明确场景和实用配置，成功吸引年轻家庭，销量逐渐上升。

慕尼黑车展吸引了103家中国企业参展，展示了零跑Lafa 5等新车型。Lafa 5主打年轻运动风格，计划2023年在中国上市，2026年全球销售。零跑与Stellantis合作，在海外已建立1700家门店，销量持续增长。

萤火虫销量超出预期，上市两个月销量达到3680至3932台。尽管设计引发争议，但逐渐被市场接受。定价12万元，BAAS服务将持有成本降低至8万元，吸引更多用户。针对海外市场设计，竞争对手较少，有望在差异化中脱颖而出。

岚图汽车新款FREE+预售价22.99万元，目标月销2万辆。新车设计兼顾实用与个性，搭载华为鸿蒙座舱，续航超过1400公里。

中国新能源汽车市场竞争激烈，界首次夺得新势力月销冠军。苹果与高通的基带芯片授权延长至2027年。京东方成为折叠屏市场占比第一。诺基亚官网移除手机板块。小米手机用户忠诚度排名第一。