大众汽车计划在未来车型中重新引入物理按钮，首款车型为ID. 2all。设计负责人安德烈亚斯·明特表示，此决定源于客户反馈，强调汽车应具备直观的物理控制，而非仅依赖触摸屏。这一举措反映出对用户体验的重视。

现代汽车开始减少触摸屏的使用，增加物理按钮和旋钮，以满足用户在控制空调等基本功能时的传统偏好。尽管仍在使用触摸屏，现代汽车意识到用户在紧急情况下对触摸控制感到沮丧。未来，自动驾驶汽车可能会再次推动无按钮控制的趋势。

上周我去了PlayStation北美总部，试驾了Afeela，并接触到了以前无法接触的东西。但我得到的比我预期的要多！以下是我学到的新东西的简短列表：1）不要指望很快就能试驾。他们没有让我开真正的Sony Honda汽车。我握住方向盘，踩下油门，但什么都没发生。2）现在有一个物理按钮可以打开车门。最新的原型车上有一个物理按钮，可以发送相同的信号。3）Afeela不会让驾驶员看到乘客屏幕上的内容。4）Afeela里可能没有真正的PS5。5）Afeela的“个人代理”可能会询问你问题。6）Sony Honda没有让我们在CES上触摸汽车有一个很好的理由。7）Afeela不一定需要成为索尼的广告。