宝马即将推出全电动M3，这将是其首款真正的全电动M系列跑车。M3配备四个电动马达，具备模拟换挡功能，预计在2027年上市。该车基于宝马的Neue Klasse平台，具备高效电池和快速充电能力，采用800伏架构，并配有四个计算机统一管理牵引、稳定性和电动马达功能。

乐高推出了一款全尺寸可驾驶的迈凯伦P1超级跑车复制品，由342,817个乐高技术系列零件组成，配备数百个乐高电动马达。复制品使用了393种技术组件，包括专门为复制品制造的11种。设计和规划花费了6,134小时，组装花费了2,210小时。复制品采用了技术组件以重现超级跑车的曲线，并在车身中加入弹性以模仿真实材料的性能。复制品下方有一个钢架，使用与真车相同的轮胎和轮毂以支撑驾驶员。复制品由768个乐高电动马达驱动，最高时速约为40英里。

NASCAR在芝加哥街头赛车活动中展示了一款新的电动原型赛车，由ABB提供支持。该赛车采用三个电动马达和一块78 kWh的液冷电池，峰值功率可达1000 kW。尽管加速度几乎是传统赛车的两倍，但重量问题导致转弯时速度较慢。

兰博基尼发布插电式混合动力Uruse SE，提供800 CV总功率，电池容量25 kWh，纯电模式续航60公里，售价25.8万美元。Uruse SE配备双涡轮增压V8发动机和电动马达，0-100公里/小时加速3.4秒。