Waymo与特斯拉在自动驾驶技术上采用不同路线:Waymo融合激光雷达、雷达与摄像头,构建结构化世界模型,并发布无安全员行驶数据;特斯拉则坚持纯视觉方案,依靠神经网络处理,数据来自消费者车队。两者在感知、预测、规划及安全验证上各有取舍,目前尚难判定哪种路径更优。
小鹏汽车决定放弃激光雷达,改款SUV G6和G9将采用AI鹰眼纯视觉方案。新车外观和动力系统有所升级,电池更换为磷酸铁锂。小鹏认为摄像头更为重要,激光雷达并非必需,行业内逐渐形成去激光雷达的趋势,纯视觉技术的识别准确率不断提升。
本研究提出了Aguvis,一个基于纯视觉的框架,旨在解决自动化图形用户界面(GUI)任务的复杂性和可变性。Aguvis能够跨平台操作,通过图像观察和自然语言指令实现自主交互,实验证明其在多种场景中优于现有技术,标志着自主纯视觉GUI代理的成功应用。
完成下面两步后,将自动完成登录并继续当前操作。