本研究提出了一种监控视频辅助的联邦数字双胞胎框架（SV-FDT），旨在改善传统智能交通系统中行人与车辆的互动。该框架利用多源交通监控视频，构建全面的互动模型，显著提升交通管理效果，并在延迟和识别准确性方面优于传统框架。
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